Celebrando el dia de hoy las primeras 2000 visitas y cortesia de nuestro frecuente colaborador Carlos Andres Garcia tenemos las cifras estadisticas y analisis de las mismas de las operaciones en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragon en el año 2010.
Cifras oficiales y finales Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón CLO/SKCL
A continuación realizo un reporte de las cifras finales y mensuales del año 2010 de pasajeros nacionales e internacionales que salieron o llegaron por el aeropuerto de la ciudad de Cali, junto a esto se enfrentaran con las cifras del año 2009:
Respecto a las cifras mensuales:
Durante cada mes de 2010 el siguiente fue la variación de los pasajeros salidos y llegados confrontados con el mismo mes del año 2009.
Pasajeros nacionales (variaciones y otros datos):
Enero: + 28,3%
Febrero: + 29,5%
Marzo: + 29,3%
Abril: + 23,4%
Mayo: + 38,1%
Junio: + 32,3%
Julio: + 35,3%
Agosto: + 31,5%
Septiembre: + 29,3%
Octubre: + 27,5%
Noviembre: + 24,2%
Diciembre: + 15,5%
Como es posible observar el mes de mayor variación en este caso incremento fue Mayo en contraposición queda Diciembre con la variación e incremento más ligero del año, los grandes crecimientos del primer semestre y la mitad del segundo son debido al llamado “efecto Aires”, el cual hacia finales del año pierde fuerza debido a que se cumple tiempo de ya estar operando Aires la ruta Cali-Bogotá-Cali y a un lento reajuste de tarifas que cobrara fuerza en 2011.
Adicionalmente el mes con mayor número de pasajeros nacional fue Julio con 279.947 pasajeros, y el mes con menor número de pasajeros nacionales fue Febrero con 186.784 pasajeros.
Pasajeros Internacionales (variaciones y otros datos):
Enero: + 13,3%
Febrero: + 24,5%
Marzo: + 18,3%
Abril: + 8,5%
Mayo: + 27%
Junio: + 18,4%
Julio: + 14,4%
Agosto: + 4,6%
Septiembre: - 0,1%
Octubre: - 0,4%
Noviembre: + 3,4%
Diciembre: + 15,3%
Como es posible observar el mes con mayor variación de 2010 en este caso incremento, fue Mayo en contraposición esta el mes de Octubre que fue el de menor variación y que alcanzo a ser de retroceso respecto al mismo mes de 2009, durante el primer semestre los crecimiento vinieron impulsados por las rutas nuevas de LAN Perú hacia Quito y Lima (UIO-LIM), TACA Perú hacia Guayaquil y Lima (GYE-LIM) y a partir de finales de Marzo por la ruta de Aires hacia Fort Lauderdale (FLL) en el norte de la ciudad de Miami, la desaceleración de finales de año obedece en parte a un tema de reorganización de tarifas al volver esta a niveles estables para las aerolíneas (rutas como la de LAN Perú) y debido a caídas de resaltar el caso de la ruta hacia Madrid (MAD) de Avianca, efecto generado por primordialmente por la difícil situación económica del país Ibérico y otros países de Europa, también debido al tipo de pasajero que frecuenta la ruta que se ve afectado directamente con dicha situación.
Adicionalmente el mes con mayor número de pasajeros internacionales fue Julio con 65.606 pasajeros, en el otro lado de la balanza vemos a Febrero con solo 41.760 pasajeros.
Respecto a las cifras finales:
A continuación los totales para pasajeros nacionales e internacionales durante el año 2010 y sus variaciones respecto al año 2009.
Pasajeros nacionales (totales y su variación):
2009: 2’179.997 PAX
2010: 2’ 800.398 PAX
Variación: + 28,5%
Pasajeros internacionales (totales y su variación):
2009: 558.896 PAX
2010: 622.964 PAX
Variación: + 11,5%
Finalmente un comparativo del total de pasajeros movidos por el aeropuerto (NAC+INT) en los años 2009 y 2010.
Cifra final del aeropuerto (totales, comparación y variación):
TOTAL 2009: 2’738.893 PAX
TOTAL 2010: 3’423.362 PAX
Variación: + 25%
En conclusión un muy buen año para el aeropuerto, tal vez el crecimiento no es similar al de otras ciudades del país pero sigue siendo impresionante, próximamente un total de Pasajeros a cada destino para así realizar un “ranking” de los destinos más demandados por el pasajero Caleño.
Agradecimientos especiales a AEROCALI S.A empresa concesionaria del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, quienes me permitieron el acceso a estas cifras.
Escrito por Carlos Andrés García, elaborado especialmente para el blog “spotting en SKCL/CLO” prohibida su reproducción total o parcial, todos los derechos reservados. ®2011
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