Sesion de spotting Diciembre 21 2019 Por: Andres Restrepo.

JetSmart (Chile). Airbus A320-223 CC-AWC "Loica Violeta" MSN:7691. Operadores JetSmart desde 2017. Configuracion: Y186. Planta motriz: IAE V2527-A5

JetSmart (Chile). Airbus A320neo-271N CC-AWJ "Colibri de Arica" MSN:9194. Operadores JetSmart desde 2019. Configuracion: Y186. Planta motriz: PW PW1127G

Albatros Airlines (Venezuela). Boeing 737-5L9 YV-3001 "Esmeralda" MSN:28995. Operadores desde 1997 Maersk Air, FlyDBA, Sterling Airlines Dniproavia,Ukraine International Airlines, Albatros airlines (2015-2019) . Configuracion: Y126. Planta motriz: CFMI CFM56-3C1

Spirit Airlines (USA). Airbus A320neo-271N N902NK MSN:6907. Operadores: Spirit Airlines desde 2016. Configuracion: W8 Y174. Planta motriz: PW PW1127G

Avianca Cargo (Colombia). Airbus A330-243F N332QT MSN:1428. Operadores: Avianca Cargo desde 2013. Planta motriz: RR Trent 772B-60

Sesion de spotting Noviembre 22 2019 Por: Andres Restrepo

Presentamos imagenes tomadas de la breve sesion de spotting realizada el 22 de noviembre 2019 en la cual logramos capturar al A330-223 matricula EC-MTT MSN:454 de la aerolinea Española Wamos Air operando en wet lease para Avianca la ruta MAD-CLO-MAD y al A320-232 de la compañia Estadounidense Spirit Air matricula N631NK MSN:6327.

Se acerca nuestro cumpleaños

El 27 de noviembre Spottingcali cumplira 9 años ininterrumpidos preservando la memoria antigua y reciente de las aeronaves que operan y visitan el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragon de Cali, Colombia. Invitamos a nuestros visitantes para conmemorar esta fecha enviandonos sus fotos antiguas del aeropuerto las cuales seran publicados con los creditos respectivos.

Lockheed C130H Fuerza Aerea Argentina TC-61 Por: Andres Restrepo

Registro de la visita del originalmente recibido Lockheed C130E "Hercules" TC-61 de la Fuerza Aerea Argentina MSN:4308, adscrito a la 1a brigada aerea establecida en la Base Aerea El Palomar en la provincia de Buenos Aires. Esta aeronave recibida en 1968, razon por la cual porta en la cola la insignia del 50o aniversario del Hercules en dicha fuerza aerea fue bautizado "BAM Condor" (Base Aerea Militar Condor en remembranza de la base aerea del mismo nombre establecida por las tropas Argentinas en las islas Malvinas durante el conflicto de 1982. En el historial de este avion se encuentra haber realizado el primer aterrizaje en la estacion que mantiene el gobierno Argentino en el polo sur en el año 1970 y multiples incursiones a territorio de las Malvinas durante el conflicto del Atlantico Sur con el Reino Unido. EL TC-61 recibio modernizacion y total actualizacion de avionica y componentes vitales en el año 2016 en la Fabrica Argentina de Aeronaves Brigadier San Martin localizada en la ciudad de Cordoba y convertido en C130H.

S.A Andes DHC 6-300 Twin Otter OB 1864 Por: Andres Restrepo

Registro del DHC 6-300 matricula OB 1864 MSN:282 en servicio desde 1989 y operado por la compañia Peruana Servicios Aereos de los Andes, empresa especializada en transporte de personal para la industria minera y petrolera de ese pais asi como servicios de taxi aereo.

Bombardier BD100/Challenger 300 N303CZ Por: Jean Carlo Mosquera y Andres Restrepo

Bombardier BD-100-1A10/Challenger 300 N303CZ MSN:2003 visto en CLO Octubre 25 2019. Este avion presenta en su historial una excursion de pista en 2016 en Marcos Gelabert Intl./albrook Airport, Ciudad de Panama. Aeronave fabricada en 2001.

FOKKER F70 FLY ALL WAYS PZ-TFB Por: Andres Restrepo

Registro de la visita de esta aeronave perteneciente a la aerolinea Surinamesa Fly All Ways. Este ejemplar de Fokker F70 con MSN:11570 fue entregado originalmente a la compañia italiana Avianova en 1996 y operado entre 1997 hasta el 2014 por KLM City Hopper. Opera con Fly All Ways desde Diciembre de 2014.

AMERICAN AIRLINES B737-823 N807NN Por: Andres Restrepo

Boeing 737-823 de American Airlines MSN:31077 LN:3035. Entregado a la aerolinea en septiembre de 2009

Retroliveries de Avianca Por: Andres Restrepo

Recopilacion fotografica a traves de los tiempos de los liveries retro que ha tenido Avianca en su historia:

N632CT MD83 Retro livery 80 años, MSN 49632. Foto tomada en marzo de 2001, Este avion recibio el livery especial de 80 años extemporaneamente en 2001, hay que recordar que en diciembre de 1999, cuando la compañia cumplio 80 años se encontraba en una de las peores crisis economicas de su historia.

N321LFN Boeing B757-28ASF Retro livery 80 años, MSN 26269 LN:612. Foto tomada en octubre de 2001, Este avion recibio el livery especial de 80 años extemporaneamente en 2000, hay que recordar que en diciembre de 1999, cuando la compañia cumplio 80 años se encontraba en una de las peores crisis economicas de su historia.

N284AV Airbus A320 Retro livery 100 años, MSN:4282. En operacion con la aerolinea desde 2010, vuela con este livery desde septiembre 27 de 2019. Aeronave recibio en trabajo de pintura en el taller de mantenimiento de Avianca en Ciudad de Guatemala, el trabajo requirio 1578 Horas Hombre de labor con la particiopacion de 30 técnicos guatemaltecos.

N416AV Airbus A320-214 MSN 4167, aeronave entregada nueva a Avianca en 2010 recibio extemporamente adhesivo de "90 años" a ambos lados. No se reaalizo trabajo de librea conmemorativa del aniversario 90 por parte de la aerolinea.

N973AV Airbus A330-243 MSN 1073, aeronave entregada nueva a Avianca en 2009 recibio extemporamente adhesivo de "90 años" a ambos lados. No se reaalizo trabajo de librea conmemorativa del aniversario 90 por parte de la aerolinea.

Airbus A320-214 Avianca Colombia Retro Livery 100 años N284AV Por: Andres Restrepo

Registro de la primera visita a CLO del A320 Retro Livery de Avianca conmemorativo del centenario de la compañia (100 años/100 years) matricula N284AV, fue entregado nuevo a la aerolinea Colombiana en Abril 20 de 2010. MSN:4282. Planta motriz:CFMI CFM56-5B4: Fotografia tomada en 28 de septiembre de 2018

Boeing 737-779L SURINAM AIRWAYS PZ-TCS

Registro de la visita en Julio 3 del Boeing 737-779L de Surinam Airways PZ-TCS MSN:34538 LN:1853 Entregado en 2006 a Air China y operado desde mayo de 2018 por la aerolinea suramericana. Planta motriz: CFM56-7B24x2