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domingo, 29 de marzo de 2015

VUELO FINAL DEL BOEING 727-059, HK-727 DE AEROSUCRE. EL FINAL DEL "DECANO" DE LA AVIACION JET COLOMBIANA- Por Andres Restrepo

El dia 28 de marzo de 2014 tuvimos la fortuna de ser invitados al acto de despedida del Boeing 727-059, HK-727. Esta aeronave que recientemente cumplio su ciclo vital de horas de vuelo, cercano a las 75000, cumplio en operacion 49 años. Entregado a Avianca en marzo de 1966, Segun relato en la ceremonia el antiguo propietario del avión, el capitan Jorge Solano, erroneamente se ha considerado a esta maquina como el primer jet que opero con bandera nacional en el país, sin embargo este fue el 4o jet en operar en el pais pues previamente, Avianca habia traido 3 Boeing 727-100 mediante la modalidad de Leasing. El HK-727 fue en cambio, la primera aeronave jet propiedad de una compañia colombiana, y fue operado con la excepcion de un breve alquiler a la compañia Dominicana de aviacion en 1973 en su mayor parte con Avianca luciendo diferentes liveries. Al final de sus dias con Avianca, a finales de la decada de los 80´s, fue transferido a SAM (compañia subsidiaria de Avianca). Retirado del servicio en 1990, fue adquirido por Aerosucre y bajo la tutoria de una compañia estadounidense, fue convertido a carguero en la ciudad de Barranquilla. Posteriormente fue usado como carguero en rutas domesticas e internacionales de centro, suramerica y el caribe. A pesar de un icidente serio en BOG, esta aeronave pudo ser reparada y continuo prestando servicio hasta mediados de marzo de 2015 cuando despues de una ruta BOG LET BOG, al cumplir su ciclo de tiempo con casi 75000 horas decidio ser retirado del servicio. Durante una visita al museo aereo Fenix, de la ciudad de Palmira, el capitan Solano prometio la donacion del equipo al museo, la cual se materializo en el dia de ayer en una emotiva ceremonia presidida por el presidente del museo, Doctor Jose Guillermo Pardo. Presentamos imagenes de la ceremonia y de la aeronave, hoy dia propiedad del museo. Adicionalmente, los invitamos a dar un paseo virtual por la aeronave y sus detalles cuando aun estaba en condiciones de aeronavegabilidad.
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015
De Vuelo final HK-727 28 de marzo de 2015

1 comentario:

  1. Bueno y abundante documento sobre el HK 727 , Saludos Gabjaime

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