Recuperando la memoria histórica del aeropuerto desde 2010...

domingo, 30 de junio de 2013

HELICOPTEROS PRESIDENCIALES DE LA FUERZA AEREA COLOMBIANA Fotos cortesia Aerocali.

Presentamos un grupo de fotografias cedidas por Aerocali en las cuales se observan los UH-60 (FAC0007) Cn:89-26175 y Bell 412SP (FAC0004) asignados a la presidencia de la republica de Colombia, los cuales visitaron CLO con ocasion de la cumbre de la alianza del pacifico en meses pasados.
De Helicopteros presidenciales
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lunes, 24 de junio de 2013

BOEING 767-241FER TAMPA CARGO N768QT Y N769QT ALMACENADOS EN CLO Por: Andres Restrepo

En la fecha actual se encuentran almacenados en CLO, 2 Boeing 767-241FER de la aerolinea carguera Tampa (Transportes Aereos Mercantiles Panamericanos), hoy dia Avianca Cargo; la cual se encuentra reemplazando su flota Boeing 762 y 763 por Airbus A330F. Las aeronaves almacenadas son la N768QT MSN:23803 LN:161 fabricado en 1987, previamente fue usado por Varig hasta 2003, Tampa opero esta aeronave desde el 2004 hasta junio 15 de 2013. Esta aeronave esta dotada con 2 motores GE CF6-80C2B2. la otra aeronave es el N769QT 23801 LN:170 fabricado en 1987, previamente fue usado por Varig hasta 2003, Tampa opero esta aeronave desde el 2005 hasta junio 15 de 2013. Esta aeronave esta dotada con 2 motores GE CF6-80C2B2.
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
De B767-200 Tampa
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martes, 4 de junio de 2013

FUERZA AEREA COLOMBIANA EN CLO PARTE 1 Por: Andres Restrepo

Durante las proximas semanas estaremos dedicando una serie de ediciones especiales a aeronaves de la Fuerza Aerea Colombia operando desde CLO, en la fecha empezaremos con el tipo de aeronave insignia de los escuadrones de combate, los Kfir COA (Cachorro de leon en Hebreo - F21A lion ), estos equipos entraron en servicio adquiridos a la IAI (Industria Aeronautica Israeli) en 1989 para desempeñarse en misiones de caza y ataque de superficie. En las imagenes que presentamos se pueden observar las versiones C7/10/12 (monoplaza) y TC7/12 (biplaza), las cuales se encuentran destacadas usualmente al Grupo de combate Nº 11 (Comando Aéreo de Combate No. 1), Puerto Salgar, Cundinamarca.
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
De FAC Red Flag Marzo 11 al 15 2012
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domingo, 2 de junio de 2013

BOEING 737-290C HK-4702 DE CV CARGO Por Andres Restrepo

Esta aerolinea nacional de carga hizo presencia en el mercado colombiano durante unos pocos años usando un B727-200 operando bajo colores de Servientrega su empresa matriz y un B737-290C matricula colombiana HK-4702, MSN:22577 LN:760 entregado a Alaska Airlines en 1981 y que posteriormente volo con Icaro Express de Ecuador. CVcargo opero esta aeronave al menos durante 2 años usando el livery de su propietario previo, Icaro Express. Presentamos 2 imagenes tomas en 2010 y 2012. A la fecha ignoramos el estado y destino actual de la aeronave.
De CVcargo en CLO
De CVcargo en CLO
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